O-Train夜间轻轨施工影响渥太华东区居民睡眠

奥尔良一个社区的居民表达了他们的不满，因为轻轨第二阶段的通宵施工对建筑工地附近的居民造成了干扰。
该项目包括扩建 174 号高速公路沿线的圣女贞德大道立交桥、建设火车站和 OC Transpo 巴士停车场。人们抱怨噪音大、房屋摇晃、夜间从窗户射入明亮的灯光。

“我认为这是不必要的噪音。大多数时候，白天，他们可能只有一两个工人在那里，”戴夫·麦卡锡说，他的后院就在建筑项目前面。“晚饭后，六点钟，巨大的灯光标准升起，然后拖拉机出来，声音非常非常大。听起来就像地震一样。瓷柜里的所有盘子都在摇晃。你能做的一切瞧，一切都在动。”

第二阶段建设的一部分，O-Train 首次在布莱尔站以东行驶
麦卡锡说，更糟糕的是，整夜使用的建筑灯照亮了圣女贞德大道上的许多房屋以及街对面的其他房屋。
“前几天我凌晨 2:30 或 3:00 去那里投诉，他们说他们必须这么做，”他说。“如果这是我或我们的任何其他邻居这样做，我们就会收到罚单。”
就在几栋房子之外，朱迪·奇斯曼 (Judy Cheeseman) 也面临着类似的问题，噪音以及照进她套房浴室的光线。
“从午夜到凌晨 1 点、2 点、3 点，声音似乎变得更大，房子在摇晃，灯光闪烁，”她说。“周二晚上我打电话给章程，一名官员来到了房子里。他非常友善和令人愉快，他说他需要测量噪音，然后他说他们（建筑承包商）有延期，对他们有好处。结束。”
渥太华市在一份声明中表示，它正在与承包商密切合作，规划施工活动，以尽量减少对附近居民的干扰。
“有时，工作必须在夜间完成，以便管理对交通的影响、维持项目进度和/或协调复杂的活动。当需要夜间工作时，需要噪音附例豁免才能继续工作。利用的能力夜间工作在尊重项目团队工作所在社区的同时，是推进项目的关键工具。”
渥太华法规和监管服务局 (BLRS) 补充说，它已为该建筑项目颁发了噪音豁免许可证，并且在接收点测量时，建筑噪音不得超过 85 分贝。
“为了尽量减少对居民的影响，承包商已同意为所有可移动设备安装宽带备用警报，并且沿该路线不允许箱子摇晃/后挡板撞击。如果噪音令人烦恼，BLRS 鼓励居民通过以下方式提出服务请求：请拨打 3-1-1，以便警官进行调查。”
卡迪贾·西迪奇 (Khadija Siddiqi) 也回到了建筑工地，她表示，午夜工作对她有特殊需要的儿子产生了严重影响。
“不幸的是，我儿子的房间在后面，我们在窗户上挂了两块遮光窗帘，但他的房间仍然很亮，而且他的床在摇晃。上周他一直睡到凌晨 2 点，他在早上 2 点去上学。早上，这对他来说真的非常难，”西迪奇说。“这是绝对不可接受的。我们知道这是我们社区所需要的，但他们绝对可以做得更好，更快地完成工作，并且不打扰大家晚上的睡眠。他们不能说这是因为期间的交通堵塞。”他们有自己的工作空间，这样他们就可以在白天工作。”
随着施工的继续，附近的许多人担心渥太华短暂的夏季温暖天气、后院烧烤和晚间游泳将被破坏。
麦卡锡说：“他们可以更加集中精力，让很多人参与某些领域的工作。” “了解这座城市后，他们还需要几年的时间，他们还计划在这里建造一个环岛，所以这只会是更多的东西。这太疯狂了。”

圣女贞德立交桥建设项目预计将持续到 2025 年春季。

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