政府拨款逾1000万加元用于设计渥太华河上的第6座跨省大桥

5 号走廊，又称凯特尔岛大桥或东大桥，是拟建的第六座跨省大桥。（国家首都委员会地图）

联邦政府已聘请一家加拿大合资公司负责设计凯特尔岛大桥，该大桥将建在渥太华河上，连接渥太华和加蒂诺。

政府在周四的新闻发布会上表示，东桥项目将由 Parsons Inc. 和 Stantec Consulting Ltd. 组成的合资企业提供专业服务，合同价值为 10,605,248 加元（不含适用税费）。公共服务和采购部长和魁北克省中尉 Jean-Yves Duclos 宣布了该合同。

“我们政府致力于改善首都地区的省际交通。东桥不仅有助于改善渥太华河两岸的交通，还将刺激子孙后代的经济增长，”杜克洛斯说。

合资公司的专业顾问将提供技术领域的专业服务以及经济和环境评估。合资公司还将提供反映“行业最佳实践解决方案和效率”的设计。

政府表示，为了尽量减少对社区和环境的影响，整个过程中将进行公众咨询。

新闻稿中写道：“负责管理省际桥梁和过境处的加拿大政府正在与加拿大影响评估局及其省级和市级合作伙伴合作管理该项目。”

2024 年 12 月，政府宣布将在渥太华河上修建一座新桥，连接渥太华和加蒂诺，重新提出一项十多年前遭到公众强烈反对的有争议的提议。这座跨省大桥将横跨渥太华河上的凯特尔岛，将渥太华的航空大道与加蒂诺的蒙特帕伊门特连接起来​​。

国家首都委员会于 2024 年发布的卡车交通报告称，在一个典型的工作日，大约有 3,500 辆卡车穿越国家首都地区的渥太华河，其中 72% 的卡车使用麦克唐纳-卡地亚大桥。

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