渥太华市花费数百万加元来解决人身伤害/财产损失索赔

渥太华市在2024年支付了1500万加元来解决人身伤害和财产损失的法律索赔，其中包括300万加元来解决涉及交通服务车辆的人身伤害索赔。
财务和公司服务委员会的一份报告显示，2024年，该市收到了1301份关于财产损失和人身伤害的新索赔。据该市称，去年向该市提交的1,301项新索赔中，共有323项与坑洞有关，“这是每年收到的最常见的索赔类型”。
工作人员表示，2024年，376项索赔以低于10万加元的价格解决，而23项索赔以超过10万加元的索赔得到解决。
渥太华市的报告中没有包括有关索赔和和解的具体细节，但工作人员提供了涉及部门的细目、索赔类型以及每个支付超过10万加元的索赔的费用。
23项索赔，每项损失了该市超过10万加元，包括10项涉及OC Transpo，9项涉及公共工程。2024年，该市有三起定居点，净成本超过100万加元，这三起都涉及交通服务。
报告显示，该市花费了300万加元来解决城市车辆撞上行人/骑自行车者的索赔，170万加元来解决交通服务车辆撞上行人/骑自行车者的索赔，150万加元来解决涉及城市车辆和第三方车辆的机动车碰撞索赔。
涉及交通服务部的“城市车辆损失”支付了两笔超过10万加元的和解金。该市解决了六项涉及公共工程的滑倒和跌倒索赔，价格超过10万加元。
在超过10万加元的23项索赔中，有10项在2024年的最后六个月内最终确定。
报告称：“过去两个季度解决10项超过10万加元的索赔的相关费用反映了法院在人身伤害事项上对一般损害、未来收入/竞争优势损失和未来护理费用的普遍裁决增长。”
在过去10年中，渥太华市在9年中支付了1000多万加元，用于解决人身伤害和财产损失索赔。该市在2023年支付了1410万加元，2022年支付了1450万加元，而2022年支付了850万加元用于解决索赔。2015年，渥太华花费了1450万加元来解决法律索赔。

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