连接渥太华和加蒂诺的省际大桥于周二下午重新开放

驾车人士 17 个月来首次可以驾车穿越亚历山大大桥[Alexandra Bridge]。

连接渥太华和加蒂诺的省际大桥于周二下午重新开放，比原计划提前一天。

自 2023 年 10 月起，这座桥已禁止车辆通行，以进行必要的修复和维修工作。这座桥原定于去年秋天通车，但为了完成这项工作，关闭时间被延长。

政府表示：“作为木板路和铰接修复项目的一部分，桥梁结构的修复工作将使桥梁在更换之前保持安全使用。”“PSPC 有严格的检查、监控和维护计划，以确保其所有桥梁和过境点始终对用户安全。”

亚历山大大桥的载重限制将继续有效，车道上的最大载重为 27 吨，木板道上的最大载重为 5 吨。

PSPC 在一份声明中表示：“商用车辆必须使用国家首都地区 (NCR) 的两座指定用于商用车辆的桥梁：麦克唐纳-卡地亚大桥和 Chaudière 大桥。”

亚历山德拉大桥木板路和连接修复项目耗资 3260 万加元，旨在延长这座省际大桥的使用寿命。官员们表示，大桥的修复工作（包括桁架构件和木板路）将使大桥在更换之前继续“安全使用”。

国家首都委员会 (NCC) 和加拿大公共服务和采购部已启动更换具有 120 年历史的亚历山大大桥的工作，更换工作预计于 2028 年开始，大桥将于 2032 年通车。

官员们表示，正在进行的修复工作将使亚历山大大桥能够重新开放，直到 2028 年开工。

上个月，NCC 和 PSPC 公布了新省际大桥的选定设计方案，名为“动感”。该设计概念的灵感来自大自然和渥太华河的本土物种之一鳗鱼。

亚历山德拉大桥建于1901年，是连接渥太华和加蒂诺的五座跨省大桥之一。

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